Le mot de l'équipe...
Bonjour à tous,
Nous vous adressons avec grand plaisir cette toute première newsletter. L'idée de celle-ci est de vous tenir informés de toute l'actualité de votre école.
Par ce biais, nous vous ferons donc part des projets voyage de l'école, de tous les bons plans aéro. Nous profiterons de ce courrier pour également vous informer de points plus pédagogiques ou de retour d'expérience qui nous paraissent importants pour maintenir un haut niveau de sécurité.
Laëtitia, Florent, Frédéric, Mickaël.
A vos agendas...
Nous organisons une journée de voyage à destination de Belle Île le dimanche 21 avril
Préparation de ce vol le samedi 20 avril dans l'après midi avec au programme, tracé de la route, et préparation du Log de navigation. Ainsi que le dépôt du plan de vol. Un bon moyen de joindre l'utile à l'agréable et de préparer cette première expérience collective.
Au programme de la journée, Vol bien sur, balade sur l'île et resto le midi. Nous aimerions partir à plusieurs avions. Il y a de la place pour 4 pilotes.
Brevetés ou élèves, pour vous inscrire contactez-nous par mail ou par téléphone
Les photos de cette sortie seront disponibles sur notre site
Félicitations ! ...
Bravo à Jeanne et à Joël pour leur 100% de réussite aux épreuves théoriques PPL !
Un grand bravo également à Arnaud, pour sa première Nav solo ! Ca avance !
L'école compte deux nouveaux élèves : Romuald et Thomas !
Bons plans ! ...
Nos conseils et idées
Les nouvelles cartes sont arrivées !!
N'oubliez pas de renouveler vos documents pour cette nouvelle année aéronautique.
Nous venons de recevoir l'ensemble des documents de l'année 2013. Quelques différences que nous vous décrirons très prochainement par le biais de cette newsletter.
Pochette VFR (Avec mise à jour comprise) + Carte OACI Nord Ouest Plastifiée à Prix coûtant : 56,06€
Autre bon plan ! Notre offre Vol d'initiation Parrainnage
119€ seulement au lieu de 149€
Offrez à vos proches une première expérience aux commandes à nos côtés !
Retrouvez cette offre sur votre Espace Membre sur le site de l'école !
Pour plus d'infos ou pour en réserver un, contactez-nous
Le briefing ! ...
La sécurité piste
Qu’est ce que c’est ?
La sécurité piste consiste en une vérification visuelle à effectuer systématiquement avant de pénétrer sur une piste.
Quel est le risque ?
1. Sur un terrain contrôlé comme à Rennes, il peut paraître injustifié de faire ce type de vérification. Et pourtant, il faut la faire. Un avion en panne de radio peut très bien être en train de se présenter à l’atterrissage.
Suite à l’obtention de l’autorisation de s’aligner délivrée par le contrôleur, vous quittez le point d’arrêt et pénétrez la piste.
Durant cette courte phase de roulage, il est primordial de confirmer l’absence de trafic :
• En finale
• Mais également à contre sens de la piste (contre QFU)
Certains avions sont plus faciles que d’autres à repérer, par conséquent ouvrez l’œil !
Le contrôleur peut, lui aussi, faire des erreurs et son autorisation doit être vérifiée visuellement.
2. Sur un terrain non –contrôlé, où la radio est parfois facultative, cette vérification devient cruciale. Un aéronef peut être en train de se présenter à l’atterrissage sans avoir fait de message puisque cela n’est pas obligatoire.
Il est alors très important d’assurer une sécurité piste minutieuse et de ne pénétrer sur la piste qu’une fois la vérification faite.
Dernier point, si vous êtes en vol et que lors d’une approche vous constatez qu’un avion est sur la piste alors que vous vous présentez en finale, dans ce cas, effectuez une remise de gaz en vous décalant sur une trajectoire parallèle à l’axe de piste pour surveiller l’avion qui se trouvait sur la piste. Placez donc de préférence la piste sur votre côté gauche, ce qui vous facilitera la surveillance.
Bons vols !
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